English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-30
البته نه!بلبرینگ کامیونیک مؤلفه اصلی روی خودرو است و عملکرد آنها پشتیبانی از توپی چرخ و چرخاندن چرخ برای تأمین حرکت است. از یک سطح مخروط داخلی ، یک سطح مخروط بیرونی ، یک عنصر نورد و قفس تشکیل شده است. در طی فرآیند رانندگی خودرو ، بار و لرزش که توسط یاتاقان های کامیون روبرو می شوند بسیار بزرگ هستند ، بنابراین باید یاتاقان های توپی چرخ با کیفیت بالا و آزمایش شده انتخاب شوند. بلبرینگ توپی چرخ اتومبیل خوب باید از استحکام ، دوام ، مقاومت در برابر خستگی و مقاومت در برابر خوردگی برخوردار باشد تا از عملکرد پایدار در زمین ها و محیط های مختلف اطمینان حاصل شود. بنابراین ، هنگامی که مشکلی در تحمل خودرو وجود دارد ، بسیار جدی است. هنگامی که وسیله نقلیه در حال رانندگی است ، مکانیسم چرخ ممکن است به دلیل خرابی تحمل آسیب دیده باشد و باعث سقوط قطب چرخ شود و در نتیجه تصادفات جدی در ترافیک ایجاد شود.
بنابراین وقتی دوستان ماشین هنگام رانندگی شرایط زیر را پیدا می کنند ، باید سریعاً مشکل را بررسی کنند و بررسی کنند که آیا این مشکل در موردبلبرینگ کامیون، و با دقت رانندگی کنید.
1. وسیله نقلیه هنگام رانندگی سر و صدای زیادی ایجاد می کند و صدای "وزوز" ایجاد می کند.
2. وسیله نقلیه منحرف می شود و چرخ ها احساس غیر طبیعی می کنند.
3. لرزش یا صدای "جیر جیر" هنگام چرخاندن فرمان ایجاد می شود.
4. بدن با سرعت زیاد لرزید و قدرت تضعیف می شود.
5. دمای توپی چرخ بعد از رانندگی ماشین غیر طبیعی است و سطح توپی چرخ داغ است.
در عین حال ، شما همچنین باید به حفظبلبرینگ کامیوندر حین رانندگی طبیعی به طور کلی ، عمر یاتاقان های چرخ اتومبیل بیشتر ثابت نیست. اگر به خوبی نگهداری شود ، می توان از آن برای بیش از 300000 کیلومتر استفاده کرد. اگر به خوبی حفظ نشود ، ممکن است پس از 100000 کیلومتر جایگزین شود.