یاتاقان های کامیون برای چه مواردی استفاده می شود؟

یاتاقان های کامیون عمدتاً برای پشتیبانی و کاهش اصطکاک استفاده می شوند تا اطمینان حاصل شود که تمام قسمت های کامیون می توانند به خوبی کار کنند. ‌

کاربردها و عملکردهای خاص یاتاقان ها در کامیون ها

قسمت پیشرانه: 

یاتاقان رانش در توربوشارژر: برای پشتیبانی از چرخش توربوشارژر و کاهش اصطکاک استفاده می شود. ‌

بلبرینگ میل لنگ و یاتاقان شاتون ‌: این یاتاقان‌های کشویی از میل لنگ و شاتون موتور پشتیبانی می‌کنند تا عملکرد پایدار موتور را تضمین کنند. ‌

یاتاقان رها کننده کلاچ ‌: نصب شده بین کلاچ و گیربکس، فنر برگشتی باعث می شود که باس یاتاقان رها کننده همیشه به چنگال رها کننده فشار دهد تا به عملکرد نرم کلاچ برسد. ‌

بخش سیستم انتقال: ‌

بلبرینگ توپی چرخ: معمولاً از یک یاتاقان غلتکی رانش شعاعی دو دیسکی برای تحمل بارهای محوری و شعاعی برای اطمینان از چرخش پایدار توپی چرخ استفاده می شود. ‌

یاتاقان سوزنی روی شفت متقابل محرک: اتصال توپی برای انتقال قدرت شفت های مختلف و تحمل نیروی محوری عظیم در داخل کاهنده اصلی استفاده می شود. ‌

سایر قسمت ها: 

بلبرینگ کمپرسور تهویه مطبوع: از عملکرد کمپرسور تهویه مطبوع پشتیبانی می کند و اصطکاک و سایش را کاهش می دهد. ‌

یاتاقان‌های غلتشی و بلبرینگ‌های لغزنده در سیستم فرمان: از چرخش چرخ دنده فرمان پشتیبانی می‌کنند تا از عملکرد صاف فرمان اطمینان حاصل شود.

روش های نگهداری و مراقبت بلبرینگ

برای اطمینان از عملکرد طبیعی یاتاقان و افزایش طول عمر آن، بازرسی و نگهداری منظم مورد نیاز است:

وضعیت استفاده از بلبرینگ را بررسی کنید: توجه کنید که آیا صدای غیرعادی یا افزایش دمای محلی وجود دارد یا خیر.

روغن را به طور مرتب تعویض کنید: با توجه به وضعیت استفاده از خودرو، حداقل هر شش ماه یک بار روغن را تعویض کنید و بلبرینگ را به دقت بررسی کنید.

تمیز کردن و بررسی بلبرینگ: یاتاقان جدا شده را باید با نفت سفید یا بنزین تمیز کرد و مشاهده کرد که سطح استوانه‌ای داخلی و خارجی آن در حال لغزش یا خزنده بودن و پوسته شدن یا سوراخ شدن سطح راهرو است.