لوکوموتیو برقی کوره کک دارای مشخصات زیر است:
1. طراحی مرکز ثقل پایین، با ویژگی های شروع، توقف و عملکرد صاف با سرعت بالا.
2. طراحی گالری داخلی، آسان برای سوار و پیاده شدن، آسان برای فرار.
3. سیستم انتقال سیستم تعلیق الاستیک را برای لوکوموتیو تنه اتخاذ می کند، که می تواند تأثیر حرکت لوکوموتیو را به طور کامل جذب کند، نرمی حرکت را بهبود بخشد و عمر مفید را بهبود بخشد.
4. ترمز ترمز دیسکی را اتخاذ می کند که دارای ویژگی های ترمز حساس و تعمیر و نگهداری راحت است.
5. جعبه محور از جعبه محور خود تنظیم کننده ضربه گیر فنر هنک استفاده می کند که دارای توقف دقیق و اجرای روان است.
6. اتاق الکترومکانیکی، کابین، اتاق کمپرسور هوا مستقل هستند، با یکدیگر تداخل ندارند، آب بندی خوب.
لوکوموتیو الکتریکی برای کوره کک بسیار قابل تنظیم است تا نیازهای خاص انواع امکانات تولید کک را برآورده کند. میتوان آن را با ظرفیتهای بار، گیجهای مسیر و سرعتهای عملیاتی مختلف سفارشیسازی کرد که آن را به یک راهحل همه کاره برای انواع نیازهای صنعتی تبدیل میکند. طراحی سازگار با تعمیر و نگهداری لوکوموتیو امکان دسترسی آسان به اجزای کلیدی را فراهم می کند، بازرسی ها و تعمیرات معمولی را تسهیل می کند و در نهایت عمر مفید آن را افزایش می دهد.
لوکوموتیو الکتریکی عمدتاً از قسمت بالایی بدنه، دستگاه در حال اجرا پایین، دستگاه ترمز، سیستم مدار هوا، سیستم تهویه مطبوع و سیستم الکتریکی تشکیل شده است. در وسیله نقلیه موتوری، می تواند مستقیماً از طریق سکوی پیاده روی بلند وارد سکوی جانبی کوره کک شود، کابین راننده در کناره بیرونی ماشین قرار می گیرد و خط دید بهتر است، کمپرسور هوا در اتاق ماشین قرار می گیرد. کمپرسور چیلر در خارج از اتاق راننده قرار می گیرد و دو کیسه هوا و تکیه گاه اسلاید منبع تغذیه در کناره نزدیک کوره تعبیه شده است. بدنه خودرو از اتاق ماشین، کابین راننده، سکو، نردبان و نرده و سایر بخش های ساختاری تشکیل شده است. بین هر قسمت از پیچ و مهره استفاده می شود و قطعات اتصال پس از نصب در محل جوش داده شده و ثابت می شوند. اتاق ماشین سازه ای فولادی است، قسمت بالایی با سوراخ های دسترسی باز می شود، تعمیر و نگهداری راحت، درب جانبی نزدیک نردبان باز می شود، دسترسی آسان، قسمت بالایی با ورق فولادی پر شده پوشانده شده است، برای کل وسیله نقلیه، بالای اتاق ماشین یک سکو است. کابین توسط پلت فرم پشتیبانی می شود و در قسمت بیرونی خودرو قرار می گیرد. سقف و دیوارهای جانبی کابین از مواد عایق حرارتی ساخته شده و دیوار داخلی با پانل های رنگی پوشش داده شده تزئین شده است. اتاق مجهز به ایستگاه عملیات، دستگاه ارتباط سیگنال و تهویه مطبوع برای بهبود شرایط کاری است. دستگاه در حال اجرا به طور عمده از مکانیزم انتقال، قاب، کوپلر، فنر دیسکی، دستگاه ترمز و غیره تشکیل شده است. مکانیسم انتقال دو مجموعه است، هر یک جفت چرخ می راند، هر مجموعه توسط موتور از طریق کاردان به کاهنده افقی متصل می شود. شفت، چرخ دنده نهایی کاهنده شکافته می شود و مجموعه به طور صلب با شفت چرخ متصل می شود، اتصال مکانیزم انتقال و قاب اتصال نیمه سفت و نیمه الاستیک است و ترمز کفشک هوا برای اعمال شدن در نظر گرفته شده است. به اجرای آهسته زمانی که فوکوس متصل است. قاب یک سازه فولادی است که عمدتاً از فولاد کم آلیاژ با استحکام و سختی بالا جوش داده شده است. تکیه گاه چرخ و قاب الاستیک است و فنر دیسکی ترکیبی به کار گرفته شده است. جعبه بلبرینگ یک قاب راهنما است و در قاب راهنمای قاب قرار می گیرد. قاب از طریق فنر دیسکی روی جعبه یاتاقان قرار می گیرد. به منظور دستیابی به اثر ترمز خوب، از ترمز کفش ترمز پنوماتیک و ترمز دیسکی برای ترمز با هم استفاده می شود و مواد کفشک ترمز از چدن با فسفر بالا انتخاب می شود.
سوالات متداول
س: اگر دستگاه خراب باشد چه کاری می توانید انجام دهید؟
A: دوره گارانتی دستگاه ما 12 ماه است. اگر قطعات شکسته قادر به تعمیر نیستند، میتوانیم قطعات جدید را برای تعویض قطعات شکسته ارسال کنیم، اما شما باید هزینه حمل و نقل را خودتان بپردازید. اگر دوره گارانتی تمام شده باشد، برای حل مشکلات مذاکره می کنیم و پشتیبانی فنی را برای کل عمر تجهیزات ارائه می دهیم.
س: آیا مهندسان خارج از کشور دارید؟
A: بله، ما مهندسان خارج از کشور را ارائه می دهیم، اما از آموزش فنی نیز پشتیبانی می کنیم.
س: آیا یک دستگاه می تواند فقط یک اندازه تولید کند؟
A: این بستگی به پارامترهای دستگاه دارد.
س: آیا می توانید مسئولیت حمل و نقل را بر عهده بگیرید؟
A: بله، ما بهترین روش های حمل و نقل را با توجه به آدرس شما ارائه خواهیم کرد. ما تجربه غنی در حمل و نقل داریم.
لوکوموتیو الکتریکی تونل معدن زیرزمینی رانده لوکوموتیو باتری
س: شما یک شرکت تجاری یا تولید کننده هستید؟
A: ما یک تولید کننده هستیم.