شفت محور چیست؟

‌محورشفتی است که کاهنده اصلی (دیفرانسیل) و چرخ های محرک را به هم وصل می کند. معمولاً از نظر طراحی جامد است و وظیفه اصلی آن انتقال نیرو است. قسمتی استوانه ای است که وزن بدنه خودرو را تحمل می کند. معمولاً داخل توپی چرخ قرار می گیرد و از طریق سیستم تعلیق به قاب (یا بدنه باربر) متصل می شود. چرخ هایی در دو سر محور تعبیه شده اند تا بار خودرو را تحمل کنند و حرکت عادی خودرو را در جاده حفظ کنند. ‌

بسته به ساختارهای مختلف تعلیق، محورها را می توان به انواع یکپارچه و جدا شده تقسیم کرد. محورهای یکپارچه معمولاً برای سیستم تعلیق غیر مستقل استفاده می شوند، در حالی که محورهای جدا شده با سیستم تعلیق مستقل مطابقت دارند. این طرح‌ها، محورها را قادر می‌سازد تا با ساختارهای مختلف خودرو و الزامات رانندگی سازگار شوند.